bonjour
Cedric sur autoroute ce n'est pas 90 KM/H mais 80

Le 80 c'est pour les matières dangereuses et les convois exceptionnels.

Surtout pas !!!

Bonjour Le Nolzenn,

Je pense que vous ne parlez pas de la même chose...

Ton document est relatif à des ensembles de largeur jusqu'à 3M, alors que les exemples évoqués précédemment parlent de convois aux dimensions standard mais d'un poids total roulant > 3T5.

Enfin c'est mon ressenti 

Sinon, une petite présentation de ta part dans la section adhoc sera la bienvenue, et fait partie des bonnes habitudes de ce forum.

A te lire donc 

Non non Claude, ce ne sont pas des convois de +3.5t mais bien de plus de 2.55m de large.
En effet tout 4x4 attelé à une remorque un peu lourde dépassera obligatoirement les 3.5t sans pour autant entrer dans une procédure convoi exceptionnel. Par exemple mon Paj peut tracter une remorque de 3.2t. Comme il fait un peu plus de 2t de poids total à charge nous obtenons un PTRA (poids total roulant autorisé de plus de 5,2t ce qui est bien > à 3.5t. Accessoirement ceci (PTRA > 3.5t) implique obligatoirement le permis E.

A votre service pour de plus amples informations à ce sujet.

A+
Thierry

Un article simple sur la législation
Tout savoir sur le permis E(b)

Bonsoir à tous,

Ben oui Serge pour un petit cm ça change tout. Mais si le premier cm ne comptait pas alors le deuxième deviendrait le premier et ne compterait pas non plus et ainsi de suite il n'y aurait plus de limite.

C'est 2.55 m et pas 2.555 m. Après, pour que les forces de l'ordre puissent vérifier c'est une autre paire de manche. Je connais un gas qui tracte sans aucune forme de procès un WS 268 qui doit faire plus de 2.60m de large. Il roule la nuit et serre de temps en temps les fesses mais jusqu'à présent c'est passé sans PB.

A+
Thierry